Отзывы клиентов
Авто Киа Рио 1,6 АКПП 6. Режим 90% режим такси, 10% режим трасса. Удален катализатор. Согласен, что с Купером в движке и коробке динамика совсем другая и это уже не субъективизм для сомневающихся. Даже не давя в пол, легко улетает со светофоров даже от более мощных авто. Из 250 тыков я на Купере уже порядка 220 и для меня сомнений в уникальности этих масел нет.
На куппер 45 тысяч, общий пробег 165 тысяч. Тенденций к ухудшению не видно тьфу тьфу. Но с куппером в движке и в коробке сложно ездить спокойно и размеренно, частенько давлю в пол, машина не совсем сток. Нулевик-чип-выхлоп.
NIVA URBAN в мороз -34. Расход бензина с маслами CUPPER и защитой радиатора.
00:00:03 Введение и личный опыт
• Автор делится своим опытом использования масел и эксплуатации автомобиля в морозы.
• В прошлые зимы расход топлива на Ниве достигал 19 литров при морозах ниже -30 градусов.
• Установка пластиковой защиты радиатора снизила расход до 16 литров.
00:01:26 Замеры и результаты
• Автор заправлялся на одной и той же заправке и замерял расход бензина.
• После замены масла на Куппер и установки защиты радиатора, расход снизился до 14 литров.
• Это включало поездки по городу и лесу, а также использование понижающей передачи и блокировок.
00:03:30 Рекомендации и личный опыт
• Автор делится опытом для тех, кто интересуется маслами и эксплуатацией автомобилей.
• Масло Cupper подходит для новых машин или после промывки двигателя.
• Автор использовал масла Cupper после перехода с обычных масел и присадок.
00:05:06 Проблемы с запуском и их решение
• Нива автора заводилась без проблем в морозы при заряженном аккумуляторе.
• Один раз аккумулятор разрядился, но после зарядки запуск двигателя прошёл без проблем.
00:07:00 Преимущества масел Куппер
• После прогрева двигателя и трансмиссии, машина не испытывает задержек и вязкости масла.
• При движении по трассе в морозы трансмиссия не замерзает и не подтормаживает.
• Расход топлива на маслах Куппер и с защитой радиатора составляет около 14 литров.
00:08:33 Заключение
• Автор считает, что установка защиты и применение масла Куппер окупаются.
• Всем ровных дорог и удачи на дорогах.
Видео по ссылке:
👍. У меня тоже ВАГ 1.8 TSI. Катаю с января 2014 года с 00040 км. Все эти годы стабильно проверял 2 раза в неделю, чтобы не дай бог... Перед трассой и после, на холодную и на горячую. Без литрухи масла на дальняк ни-ни. Перед Купером уже доливка до 2 литров на 7000 км доходила. С сентября 2022 на Купере (111500 км). Сейчас 120000. Пытаюсь напомнить себе, что надо уровень проверить 😄. На первой заливке прошел 3500, долил примерно 1,3 литра. После трассы доливка была. На второй замене 5000. Сразу после смены км через 400 понадобилось в командировку смотаться, решил по привычке перед трассой проверить, видимо стояла плохо, показалось, что в нижней части щупа уровень. Добавил примерно 0.3 литра. Проверил после трассы, уровень под верхнюю метку. В промежутке менял фильтр, примерно на 3000 км после замены масла и с учётом этого я долил примерно 0.6 литра. Делал распил фильтра, там ещё примерно 0.17 л собрал в банку. Т.е. на доливку ушло 0,73 л. На 5000км Прогресс виден. Сейчас пошла третья замена. Все замены с промывочным маслом. Замена масла с учётом капельной пробы. На первой заливке примерно 200 м/ч вышло, на второй смена фильтра на 175 м/ч, замена масла на 325 м/ч. Второй фильтр тоже распилил, после промывочного.
У меня такой же ТИГУАН 2.0 TSI бензин. Я начинал с safe line 5w30, чтобы понять на сколько мотор грязный. Так как катать больше 5 тысяч его вряд ли получится. И вот только после 10 тысяч, 3 замен и двух промывок, масло перестало сильно чернеть. Сейчас докатаю safe line и буду переходить на ns. Судя по масло большая грязь вымылась. Но каждый случай индивидуальный и за состоянием масла придется следить постоянно.
Возможно кому то будет полезно. Сам езжу на рендж ровер спорт 3.6 дизель. 2008 года. Катаю на куппер уже 4й год. Почти 50т. км. Масложора нет, от слова совсем. Сначала нслайн, сейчас перешел на V6. Мотор работает прекрасно. Динамика и расход, выше всяких похвал. Так что, если кто-то с такой машиной думает - не думайте, переходите. Машина будет вам благодарна.