Отзывы клиентов

Последняя замена масла в АКПП была на 128 900 пробега 16 декабря 2022, а сейчас февраль 2025 года. 30 000 проехал. В системе обычно сливается 4 литра +/-. Выполняю частичную замену обычно с двух раз. Сначала сливаем всё масло, откручиваем сливную пробку, срываем пробку контрольного отверстия. И сверху на наших коробках есть одна хитрая пробочка — это пробка масляного картера АКПП, она достаточно большая и через неё очень удобно нагнетать масло в АКПП, откручиваем её, но оставляем, чтобы масло сливалось лучше с АКПП. Вот тут она спряталась, заливать масло в 200 раз лучше там, чем через сапун самотеком.

Через 2000–3500 км я повторю процедуру замены еще раз, тем самым заменю большую часть масла в АКПП. Говорят, замена автоматом тоже очень эффективная, но, к сожалению, в нашем городе такую услугу никто не предоставляет, аппарата для замены нет. А с АКПП полностью слить старое — это только сняв АКПП и сняв гидротрансформатор, много масла в гидротрансформаторе и в радиаторе охлаждения остается. Сливаем масло самотеком, потом при помощи нагнетателя через пробку масляного картера заливаем +/- столько же, сколько слили, около 4-х литров.После заливки масла при помощи ПО скидываем адаптацию АКПП, просчёлкиваем все передачи два раза вверх и вниз и стартуем (адаптацию можно не сбрасывать, а вот на прогретой до 50* коробке нужно проверить уровень по контрольному отверстию).
Всё отлично всё включается всё мякенко без всяких рывков и ударов всё отлично.

Замену в АКПП производил не потому, что какие-то проблемы наблюдаются, а просто для профилактики.

Орфография и пунктуация — авторские, но текст незначительно сокращён. Призываем вас делиться своим опытом использования CUPPER, чтобы другие автолюбители могли узнать о качестве нашей продукции из первых рук!

У нас 6 патриотов с мостами 66 и колёсами 1300*700, которые работают в год месяца 3, но обороты двигателя в районе 3-4 тысяч, и общий вес машины почти 5 тонн. Мы года три-четыре назад перешли на моторное масло Купер. Все водители отметили что масло стало уходить гораздо меньше, кто-то вообще ни разу не доливал за весь сезон, а это что-то невероятное. Первый год когда моторы разбирали, отметили что они внутри хорошо смазаны, прям "жирные". А последние пару лет мы перестали вскрывать моторы(тьфу-тьфу-тьфу), только расходники типа свечей, катушек и тормозных цилиндров. Заодно и всю легковую технику перевели на их масло, моторное и трансмиссионное, но пока обратной связи нет, всё работает.

Залил на 102 ткм через энергетик ,полет нормальный. На эндоскопии на 109 ткм увидел задиры но тело у полос задиров красное, хон красный. Ребзя на диагностике поинтересовалась что лью. Клапана чистые поршня тоже движ cfna поло седан пробег сейчас 110т.к.  В ноябре сменю масло. Первый опыт был 7 тк дальше видно будет

Приехал я на юг с Ухты на Ниве 5д и с гружёным прицепом. Пробег за поездку 2800км.
Заправка 261л.бензина Аи-92
9,3 л/100км Расходы на бензин 11035р. Старался подсчитать правильно.
Моторное масло Куппер NS Line 10W40
Расход масла за всю поездку не было.

Я доволен маслом Куппер

Ушел с присадки, на масло NSLine 5w40
Наездил пока ~3350км трассового пробега (в отпуск ездил)
На старом масле был угар 1л на 2 тыс/км и чернело через 1000 км. Куппера долил масксимум литр (точно не знаю, масло доливал из 4л стальной канистры) и почернело оно не сильно. Раньше менял фильтр через 3000км, теперь думаю можно это делать только при замене масла.
Расход 95 бензина получился 9.64 л/100!
Авто Outlander Turbo, постоянный полный привод.

Уже второй раз меняю моторное масло Cupper на VW Tiguan ‘20 г.в.
Ниже фото через заливную горловину. Грязи НОЛЬ. пробег 17.000км
Камера отлично передала качество изготовления кулачков распредвала. Возможно это не критично, но к фрезеровщику возникает вопрос…